…戸市のお客様からで、ギボシの先端が無くなってます。 デザインが違いますが、大きくディーゼルと入ってます。 わかりやすくていいですね。 穴をご自分で追加されたようで、不完全な穴が故障の原因だと思います。 こういったお客様は非常に多いのです。 途中から継ぎ足してネジで埋め込んであります。 よく、取れたので溶接してくださいというご依頼をいただきますが、 多くのバックルは亜鉛で出来ているので、溶接は出来ないのです。 溶接と言うのは、鉄やステンレス、アルミニウムやチタンなどで可能なので…

…多いです。 ベルトのギボシ折れです。 バックルは大変凝った作りです。 羽根の部分が独立していて、ベルトのカーブに沿うようになってます。 ネジ穴がだめになってるので、ネジを切りなおします。 ベルトの穴に合わせて、ギボシを作ります。 穴をご自分で追加されているようでしたが、穴がちょっと小さいので、 これが折れた原因かもしれません。 一番使用頻度の高そうな穴に合わせて作ります。 取り付けて完成。 と、思ったら、もう一本同じ修理が来ました。 こちらは全く別のお客様からのご依頼品で、名…

…引っかけるこけし型のギボシですね。 これが折れてしまうんです。 このドルガバのベルトの場合、原因はこれですね。 このベルトは修正しましたが、ベルトの穴に切り込みが無いのです。 こういったギボシのベルトをトップバックルと言いますが、 トップバックルの場合、ベルトの穴に切り込みを入れないと、 はずす時に負荷が掛かって折れるのです。 普通は切り込みを入れて作るのですが、このベルトにはそれが無いから、 皆、同じ症状で依頼が来るんです。 まずグラインダーで修理個所を平らにします。 そし…

…りしました。 今回はギボシの修理のみです。 ギボシが折れて、金具が曲がって、上から潰されたのでしょうかね。 そんな状態です。 まず取り付けるためのベースを作ります。 位置決めと、形状合わせです。 バックルに穴があいているので、正面から見えないように作ります。 ギボシが残っているので、そこにネジを仕込んで、そのまま使います。 取り付けベースをニッケルメッキして、ギボシをセットしたら、 あとは取り付けるだけです。 2液混合の樹脂で取り付けます。 硬化まで重しを載せておきます。 取…

…修理です。 ベルトのギボシ折れです。 先端の玉の部分ですね。 真鍮色にメッキしてありますが、中身は真鍮じゃないですね。 亜鉛のダイキャストです。 折れたところが灰色です。 まずギボシを取り付けるネジ穴を切ります。 真鍮材の削り出しでギボシを作って、そこにイモネジを仕込みました。 小さいので作るの大変なのです。 バックルに取り付けて、修理はほぼ完了です。 バックル正面はこんなデザインです。 錨の形なのですが・・・・ 余談ですが、私は小型船舶の免許持っていて、 錨って、下の突き刺…

…しまうと思います。 ギボシの修理って、ほとんどの場合、ベルト側に問題があるのです。 こちらのバックル、連結はずれです。 部品を作って修理します。 これも足が開いてるんですよね。 まったく、作りが悪すぎます。 寸法が変わってるので、仮に部品が残っててもこれじゃ直せないですよね。 寸足らずになってしまって。 最後はバックル交換依頼です。 実物を金具問屋さんに持参して、似合いそうなバックルを探します。 画像を送って最終的にお客様に選んでもらいます。 分解しました。 バックルの塗装が…

…す。 ここですね。 ギボシが折れて無くなってます。 穴が残っているので、ここを使って修理します。 壊れた原因はこれなんですけどね。 お客様がご自分で穴を開けたようです。 不完全な穴なので、おそらく、ベルトをはずす時に折れたと思います。 このくらいのネジならちょうど良さそうです。 長いので先端を少し切除しないとだめですね。 ギボシを作って取り付けました。 真鍮材の無塗装なので、使っているうちに表面が酸化して、 黒ずんできますので、色合いがもっとバックルに近くなってくると思います…

…なりました。 今回はギボシも残っているので、このまま使います。 バックルには瞬間接着剤の跡が見られます。 作業を妨げる部分は取り除きますが、完全には除去できないので、 接着剤の跡は残ってしまいます。 どのみちアロンアルファとかでは無理なので、 できれば、そういったことをせずに修理したほうが、きれいに仕上がります。 ただ、気持ちはわかります。。 残っているギボシにネジを埋め込みます。 バックル側にも当然ネジを切ります。 このときにアロンアルファついたところにドリルで切りこむと・…

…こです。 バックルのギボシが折れてます。 このままギボシを取り付けるのは無理なので、台座を真鍮板で作ります。 取り付け部の下地を整えてから取り付けです。 真鍮で作っているので、色は似てる感じなのですが、 このままだといずれ酸化して黒ずんでしまうので、 ゴールドメッキを施してます。 取り付け台座にギボシをネジ止めします。 取り付けて完成です。 ベルトにはたくさん穴が開いていました。 オリジナルのギボシのサイズがわからないのですが、 おそらくご自分で追加したような穴ですので、 大…

…個所はここですね。 ギボシです。 先端が取れてしまってます。 多分穴に打ち込んだだけだったのだと思います。 この部分にネジ切って取り付けても、細くてまた折れてしまうか、 折れてしまうかなので、少々短くして継ぎ足しの修理をします。 このくらい残して、ネジ穴開けますかね。 ギボシは真鍮材の削り出しで作ります。 まだ、粗削りなので、仕上げてないです。 バックル側にネジを立てました。 長さはこのあと調整します。 真鍮で作ったギボシを取り付けます。 このままじゃ、格好悪いので、ニッケル…

…グのめくった部分に、ギボシで留める仕組みなのですが、 調整用に穴を３つ付けました。 これはお客様の希望です。 オリジナルにはこの機能はありません。 2.5センチピッチで、両端に穴がありますので、 5センチ刻みで調整できます。 長くなった分、オリジナルより少々厚めに作りました。 肩ひもが捩れてしまうので。 今回は弊社の材料支給で、外注さんに依頼、 総費用で5000円＋消費税となりました。 これだけやってこの値段は、割と安いと思いますよ。 ベルトやバッグなどの修理お問い合わせ、見…

…。 トップバックルのギボシ折れですね。 バックルに厚みが無く、穴を開けてネジ穴を作るには十分な寸法が取れないので、 既存のギボシを基盤にネジで取りつけて、 それを樹脂でバックルに固定する方法で作業します。 ギボシはそのまま使えそうなので、ボール盤で下穴を開けてからネジを切ります。 バックルに取り付けるための基盤にセットしました。 このくらいの面積で接着すれば、がっちり取り付けられます。 このギボシを2液混合のエポキシ樹脂でバックルに取り付けます。 基盤は真鍮板なのですが、ニッ…

…はこれです。 ネジでギボシが入っていたようで、画像を送っていただいた際に、 国内規格のネジで寸法が合わせられれば修理できますが、 それが無理だった場合は修理できないかもしれませんと、お伝えしてあります。 というのも、部品にネジを切るためには、ネジを切る為の工具が必要です。 雄ネジならダイス、雌ネジならタップです。 が、この工具はそれぞれネジ山の径やピッチがJIS規格で決められており、 JIS規格は国際規格であるISOに準拠していますが、 どこで作られたのか（販売元では無くて生…

…ころどうもバックルのギボシの取り付けだと判断し、画像を見ないでお引き受けしました。 荷物が到着して開梱したことろ、「スターリング」と刻印が！ こ、これって、シルバー（銀）ってこと？ よくスターリングシルバーという単語は耳にしますが、が、が、 早速ネットでググってみると。。。 どうも銀で出来ているらしいです。 もちろんいつも通り直してもよのですが、 銀って結構母材が柔らかそうだから、（実はいじったことないので、勝手なイメージです） どうなんだろと少々思案しました。 ちなみにバッ…

…です。 ネジを切ってギボシを作りましたが、やはり穴の中の接着剤が完全に除去できないので、 ネジ穴が浅くなってしまいました。 お客様にはその旨、お伝えし、使用していて抜けしまうようならやり直しますとご連絡してあります。 ギボシにニッケルメッキを施します。 固着剤を入れて取り付け完成です。 硬化を待ってからの出荷となります ギボシの修理は3780円になります。 ベルト修理のご相談は、メールかLINEで画像を送っていただけると助かります。 よろしくお願いします。 03-3886-6…

…あります。 どうやらギボシを打ち込んで留めているみたいなのですが、 それが抜けちゃってるようですね。 穴を観察しても、ネジが切ってあるわけでもないですし、 半田や接着の跡も見受けられません。 もしかしたら、焼きばめなのでしょうか。 焼きばめっていうのは、母材を加熱して膨張させ、 そこへ挿入後に冷却するという方法です。 冷却されると収縮するので、がっちり留まります。 が、寸法がシビアで、亜鉛なんかだと割れたりするかもしれませんね。 亜鉛は熱膨張率が高いですからね。 焼きばめと言…

…修理です。 ベルトのギボシ折れです。 お客様が半田でどうにか修理しようとして、バックルが溶けています。 よくお客様からバックルが折れたので溶接をと依頼いただきますが、 溶接とは母材によって使う機材も方法も違いますので、単純には付けられないのです。 今回のように半田（２００－３００度程度）でも、亜鉛は溶けてしまいますし、 ロウ付けなら７００－８００度、溶接だと１０００度以上になりますから、 簡単には行かないのです。 もちろん溶接で直るようなバックルなら弊社でもやります。 鉄とか…

…す。 バックル裏面のギボシ（ダボ）が折れてます。 接着剤であれこれ苦労したようで、ベタベタになってます。 ある程度は除去できますが、完全には取りきれないので、 できれば試行錯誤せずに、早めにご連絡いただいた方がきれいに仕上がります。 ただ、もちろん気持ちはわかります。 もし私がベルトの修理をしてなかったら、同じようにやっているかもしれません。 ギボシはそのまま使えそうなので、ネジ穴を開けてイモネジを埋め込みます。 こうなります。 直には取り付けられないので、真鍮板にギボシを取…

…。 いつもこけし型のギボシの修理はしていますが、フックは初めて直しましたが、 やってみたら思ったよりうまく行ったと思っていましたが・・・ 後日、廻ってしまって取れたとご連絡いただきました。 ネジ式にして、割ときつく締めたのですが、緩んでしまったようです。 思った以上に負荷が掛かるのですね。 その後、もう一度直して、今度はフックの取り付け部にハンダ付けしてお渡ししました。 今度は廻らないと思います。 初めてのの修理だったので、勉強になりました。 こちらは他のお客様からなのですが…

…です。 バックル裏のギボシ（ダボ）折れですね。 先端だけ折れてしまってるので、そこに継ぎ足す形にします。 残った部分のセンターにドリルで穴を開けて、タップでネジを切ります。 ここが一番の難所です。 慎重に作業しないと、バックルがダメになってしまいます。 毎回、胃が痛い作業です。 そこに入る部品を作ります。 真鍮削り出しです。 入れてみます。 ネジが緩まないような処置をしてます。 黒ニッケルのメッキは出来ないので、ニッケルメッキを少し厚付けして黒ずんだ感じに仕上げました。 ギボ…

ちょっと修理が溜まってしまったもので、日曜日にまとめて修理作業をしていたら、 LINEで画像が届きました。 滋賀県のお客様から送られてきました。 ネジ式になった部品の紛失ですね。 緩んで抜け落ちてしまったのでしょう。 ネジと言うのは、規格があるので、果たしてJIS規格の工具で切れるものなのかどうか、 実際に合わせてみないとわかりませんが、 今回は、ホームセンターでネジを買ってきて合わせたら、 M3のネジがピッタリとのことでした。 M3のダイスならあるので、寸法を描いたイラスト…

…面のバックルのダボ（ギボシ）修理です。 まずバックルの裏面を削って平らにならします。 こんな感じですね。 ここへ台座を取り付け予定です。 予定ではこうなる予定です。 この台座へネジ穴を開けてギボシを取り付けます。 ベルトの穴に合わせて真鍮棒から削り出しで作ります。 こうなります。 まだ粗削りなので表面は粗いです。 部品が揃いました。 次は取り付けです。 台座にネジ穴を切ってネジ止めします。 裏の出っ張りは削り取って平滑にします。 樹脂で固定してあとは固着を待つだけです。 オプ…

…面です。 バックルのギボシ（ダボ）部分が折れてます。 作りが非常に繊細なので、修理は無理と判断しましたが、 交換用の似たバックルがあれば交換でもということで、 お引き受けしました。 2本あるのは、デザインが気に入ってお姉さまとお揃いで購入したそうなのですが、 2本とも同じように壊れました。 バックルの設計自体無理があるような気がします。 自分がこんなデザインのバックルを発注するなら、 ここの金具問屋さんかなぁと、あたりを付けて伺って見て驚きました。 「それ、うちで作ったやつで…

…個所はここですね。 ギボシともダボとも呼ばれるこの部分、ベルトをはずす時に折れることが多いです。 ベルトはまだ新しいので、これだけで使えないともったいないですよね。 それでは修理してみます。 バックルに厚みがあれば、直接ネジ穴を開けてダボ取り付けられるのですが、 薄いバックルなので、そういった加工ができません。 まずはダボを取り付ける台座を作成します。 ざっくりとケガキして真鍮板をカットします。 金切りばさみで切って、ハンマーで叩いて、グラインダーで削って形を整えます。 こん…

…の修理依頼品です。 ギボシのネジが折れて取れてしまってます。 バックル正面です。 ｄマークのバックルですね。 タップを挿入して、ネジの径を確認します。 Ｍ２で入ることは入るのですが、ちょっとガタ付きがあります。 たぶんピッチは同じだけれど、呼び径が0.1くらい違うような気がします。 かといってＭ２．１なんてサイズは無いので、抜けないのでこれで行くしかなさそうですね。 ネジはＩＳＯで国際規格が定められていますが、それでも各国でどんなものが使われているのかわかりませんし、ましてや…

…日ほど放置したので、もう大丈夫でしょう。 先端のギボシ部分もちょっと弱っていますが、まだ取れていないので、 それはもし取れてしまった時に修理です。 今回は時間もないので、見送りました。 バックルの修理やっております。 直せるもの、直せないものもありますので、 まずはメールかＬＩＮＥで画像を送っていただけると助かります。 トレンチコートの革巻きバックルの修理や、 ベルトのお直しもやっています。 03-3886-6271 伊東金属製作所 info@itokinzoku.co.jp

…ルト修理依頼です。 ギボシが折れたのか、抜けたのか、通常ダンヒルのこのタイプは、 ネジになっているものが多いのですが、どうも差し込んでロウ付けして留めていたようです。 ぽっかり穴が開いてしまっているので、その穴にあうようなネジをタップで切ります。 Ｍ２．６というサイズが丁度なようです。 真鍮材でギボシを作って、ねじ込んだら完成です。 緩まないようにネジロック剤を封入しているので、出荷は翌日以降となります。 ばっちり修理出来ました。 ギボシの修理は3780円（税込み）になります…

…ルメスのＨバックルのギボシ修理と、 バックルに合わせてのベルト作成依頼です。 ギボシ破損部分です。 ここはベルトができてから修理します。 今付いているベルトは、純正品ではないようですね。 ベルトが傷んで交換したか、バックルだけ手に入れられたのかはわかりませんが、 ネジ式で取り付けられるものが付いていました。 お客様からイメージ画像はいただいておりましたので、 そのイメージに近いものを作成しました。 茶の革に白のステッチです。 エルメス？っぽい？ですかね。 見違えるようになりま…

…とおっしゃいますが、ギボシと言います。 ギボシが折れてしまってます。 実はお客様がアーク溶接でつけようと試みたらしいですが、 かなり電圧を下げてもヤバいっ！って思ったらしく、弊社に依頼が来ました。 溶接の跡で、バックルの端が少し溶けてます。 そりゃ、アーク溶接じゃすぐに溶けちゃいますよね。 絶対無理です。 とっさの判断でやめて正解だったと思います。 無理してたら絶対直せないくらい溶融していたと思います。 そもそもギボシが折れた原因がこれです。 結構、これをやるお客様多いので驚…

…にお作りしました。 ギボシ式のトップバックルなので、本来はこのように穴に切り込みがないと、 ギボシが折れてしまうんですよね。 でも、こういった手間のかかる作業は省いているベルトってすごく多いです。 現にこのダンヒルのバックルでも、ギボシが折れたというご依頼を沢山いただきます。 特に穴をご自身で追加する場合は、不完全な穴はもちろんダメですが、 このように切り込みを入れるとはずすときに負担が軽減されるので、 ギボシが折れにくくなりますよ。 ベルトの作り直し、ダンヒル、グッチなど、…